Kompakt und alltagstauglich: Mit 5,88 m Länge ist er deutlich handlicher als viele klassische Teilintegrierte – gut für Städte, enge Straßen und normale Parkplätze.
Trotzdem viel Wohnraum: Die Innenbreite von rund 2 m und die durchdachte Raumaufteilung schaffen ein erstaunlich offenes Raumgefühl.
VW-T6.1-Basis: Pkw-ähnliches Fahrgefühl, 150 PS mit Automatik – angenehm auf längeren Strecken und im Alltag.
Komfortable Edition-[PEPPER]-Ausstattung: Viele nützliche Extras sind bereits gebündelt enthalten, etwa 17-Zoll-Alufelgen, Markise, Fahrerhausverdunkelung, Sitzheizung, Navigation, Rückfahrkamera und Ambientebeleuchtung.
Gute Sicherheits- und Assistenzausstattung: Unter anderem Müdigkeitserkennung, Fernlichtassistent, Regen-/Lichtsensor, Reifendruckkontrolle und Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht.
Vollwertiges Bad auf kleinem Raum: Das flexible Badkonzept bietet Toilette und Dusche, ohne den Wohnraum dauerhaft stark einzuschränken.
Bequemes Heck-Querbett: Festes Doppelbett im Heck, ungefähr 135 × 200 cm – kein täglicher Umbau nötig.
Er bietet vier Schlafplätze: In dem Easy-Move-Hubbett können zwei Personen vorne schlafen.
Vier zugelassene Sitzplätze: Praktisch für Familien oder Reisen mit Freunden.
Küche für echte Reisen: Mit Kühlschrank, Kocher und Stauraum lässt sich gut unabhängig unterwegs sein.
Garage und Stauraum: Heckgarage für Campingmöbel, Kabel, Sportausrüstung oder Gepäck; dazu viele geschickt integrierte Ablagen.
Gute Ganzjahresbasis: Beheizbare Abwassertank-Isolierung, Verdunkelungen und solide Aufbauisolierung helfen bei kühleren Temperaturen.
Niedrigerer Verbrauch und bessere Wendigkeit als bei größeren Wohnmobilen – besonders relevant bei häufigen Standortwechseln.
Eigenständiges Design: Die Edition-[PEPPER]-Optik mit Pure-Grey-Fahrerhaus, Alufelgen.
Der größte Pluspunkt ist für mich die Kombination aus kompaktem VW-Fahrgefühl und vollwertigem Wohnmobilkomfort. Gegenüber einem Kastenwagen gewinnt man deutlich an Raum und Badkomfort, gegenüber einem großen Teilintegrierten an Alltagstauglichkeit.